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发布时间:2019-09-21  分类:新闻世界  作者:admin  浏览:130

  日前,一列高速归纳检测动车组列车驶入大张高铁,标志着大张高铁联调联试全面打开。山西北部首条高铁线路——大同到张家口高铁步入注册运营倒计时。这也意味着,京津冀协同开展的重要城市之一、国际旅游城市大同行将走进高铁年代。估计今年底高铁注册运营后,大同到张家口从2.5小时紧缩至40分钟左右,大同到北京从6个小时紧缩至100分钟左右。

  大张高铁西连山西大同、东接河北张家口,为双线客运专线,正线全长约134.4公里,规划时速250公里,共设大同南、阳高南、天镇3个车站。线路进入张家口市后,经怀安站汇入张呼高铁,与京张高铁联接,是山西、陕西连通内蒙古西部、河北北部的快速客运通道,对完善华北地区高速客运网、服务蒙晋冀(乌大张)长城金三角经济合作区、助力京津冀协同开展等都有着十分重要的含义。

  大张高铁于2015年11月开工建造,估计今年年底与京张高铁、张呼高铁同步注册。

  此次联调联试作业为期两个月,将对沿线各项设备逐渐进行测验,并根据测验成果进行调试、优化,为线路注册运营供给技能保证,是保证大张高铁高标准、高质量注册运营的重要一环。

  联调联试完毕后,大张高铁将打开运转实验,经过开始检验、安全评价、合格鉴定后,便可彻底具有注册试运营条件。

  

(责任编辑:DF398)

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